Unser Abenteuer beginnt am Samstag auf Sardinien. Nach Boarding, Kennenlernen und Sicherheitseinweisung bereiten wir uns auf die große Überfahrt vor. Am Abend legen wir ab – Kurs Menorca. Rund 195 Seemeilen liegen vor uns, eine Nacht und ein Tag auf dem offenen Meer. Wir richten uns im Wachsystem ein, navigieren nach den Sternen und erleben Sonnenaufgang und Sonnenuntergang auf See. In Mahón angekommen, empfängt uns einer der beeindruckendsten Naturhäfen der Welt – sechs Kilometer lang, gesäumt von der mächtigen Festung La Mola, kleinen Inseln und der charmanten Altstadt. Nach einem Ruhetag zur Erholung erkunden wir Menorcas berühmte Südküste: Die Buchten Cala Turqueta, Cala Galdana und Cala Macarella gehören zu den schönsten Ankerbuchten des Mittelmeers – im Oktober liegen wir dort fast allein, nur das türkisfarbene Wasser und die Pinienwälder um uns herum. Über Ciudadela mit seiner gotischen Altstadt und dem malerischen Hafenbecken setzen wir nach Mallorca über. Die Nordküste mit der Bucht von Alcúdia empfängt uns, bevor wir die spektakuläre Nordwestküste entlang der Serra de Tramuntana erleben – Port de Sóller, die Schlucht Sa Calobra mit dem Torrent de Pareis, die Halbinsel Sa Foradada und die Steilküste bei Deià vom Wasser aus. Über Port d’Andratx erreichen wir schließlich Palma de Mallorca, wo unser Törn endet. Welche Häfen und Buchten wir genau anlaufen und wie lange wir wo verweilen, entscheidet – wie beim echten Segeln – der Wind, das Wetter und die Crew gemeinsam.
Für alle, die Meilen für ihren nächsten Segelschein sammeln: Da wir auf diesem Törn das offene Meer überqueren, kommen ordentlich Seemeilen ins Logbuch. Selbstverständlich stellen wir dir am Ende der Reise eine offizielle Meilenbestätigung aus.
Unsere Galini bereist die Welt – und du kannst dabei sein! Bei uns bist du kein anonymer Gast auf einer Standardroute, sondern Teil einer echten Crew, die gemeinsam neue Horizonte entdeckt. Wir sind kein klassisches Charterunternehmen, das jede Woche die gleiche Tour fährt. Stattdessen segeln wir gemeinsam, erleben das echte Boatlife und lassen uns auf das Abenteuer ein, das das Meer für uns bereithält.
Steig auf ein toll ausgestattetes, liebevoll gepflegtes Boot und genieße das Besondere: Bei uns gibt es nichts von der Stange. Jeder Törn ist einzigartig – mal spontan, mal geplant, immer voller Überraschungen. Ungeplante Erlebnisse gehören genauso dazu wie entspannte Tage an Deck.
Du möchtest mehr als nur mitsegeln? Wir kümmern uns zusammen um die Technik an Bord, und du kannst selbst mit anpacken, wenn du möchtest. Du kannst es vom Urlaubstörn auch zu einer echten Erfahrung auf einer Langfahrtyacht machen und Teil des Lebens auf See werden.
Unsere Törns verbinden Urlaub, Erlebnis, Achtsamkeit und echtes Bootleben. Werde Teil unserer Crew, und erlebe eine besondere Zeit auf Galini – authentisch, gemeinschaftlich und voller Abenteuerlust.
Unsere Stopps in Häfen und Ankerbuchten enscheiden wir gemeinsam. Wir sind eine Crew, die nach Vorlieben, Wind und Wetter die Route plant.
- Große Überfahrt Sardinien → Menorca (~195 sm)Eine Nacht und ein Tag auf dem offenen Meer, Nachtwachen unter dem Sternenhimmel und das besondere Gefühl, eine Insel am Horizont auftauchen zu sehen
- MahónDer zweitgrößte Naturhafen des Mittelmeers mit sechs Kilometern Länge, gesäumt von Festungen, kleinen Inseln und historischen Gebäuden
- Südküste MenorcaDie schönsten Buchten der Balearen: Cala Turqueta mit ihrem türkisfarbenen Wasser und weißem Sand, Cala Galdana, Cala Macarella – im Oktober fast menschenleer
- CiudadelaMenorcas heimliche Hauptstadt mit gotischer Kathedrale, engen Gassen und dem malerischen alten Hafen
- Menorca als BiosphärenreservatDie gesamte Insel ist UNESCO-Biosphärenreservat, mit einer zerklüfteten Nordküste, Pinienwäldern und kristallklarem Wasser
- Nordwestküste MallorcaDie Serra de Tramuntana (UNESCO-Welterbe) vom Wasser aus: Port de Sóller, Sa Calobra mit der Schlucht Torrent de Pareis, Sa Foradada und die Steilküste bei Deià
- Palma de MallorcaKrönender Abschluss in der Hauptstadt der Balearen mit gotischer Kathedrale, lebendiger Altstadt und Yachthafen
Galini, unsere Hanse 575, ist ein echtes Blauwasserschiff – geschaffen für das Leben und Reisen auf dem Meer. Wir sind mit herzlichen Menschen unterwegs, entdecken die Welt gemeinsam und erleben echtes Boatlife: Sonne, Wind, Salzwasser, kleine Abenteuer und das Gefühl, als Crew wirklich etwas zusammen zu entdecken. Galini ist auf dem Meer zuhause und meistens weit weg vom Heimathafen auf Poros. Du wist Teil vom Leben an Bord. Es wird nicht immer alles nach Plan laufen – manchmal geht etwas kaputt oder das Wetter ändert unseren Kurs – aber genau das macht es echt. Wir zeigen Dir auch sehr gerne die Technik an Bord, und Du kannst bei allen Aktionen dabei sein – navigieren, steuern, kochen bis hin zur Technik. Keine Kreuzfahrt, sondern gelebte Gemeinschaft, echte Erlebnisse und der Zauber des Meeres.
Galini, unsere Hanse 575, ist ein echtes Blauwasserschiff – geschaffen für das Leben und Reisen auf dem Meer. Wir sind mit herzlichen Menschen unterwegs, entdecken die Welt gemeinsam und erleben echtes Boatlife: Sonne, Wind, Salzwasser, kleine Abenteuer und das Gefühl, als Crew wirklich etwas zusammen zu entdecken. Galini ist auf dem Meer zuhause und meistens weit weg vom Heimathafen auf Poros. Du wist Teil vom Leben an Bord. Es wird nicht immer alles nach Plan laufen – manchmal geht etwas kaputt oder das Wetter ändert unseren Kurs – aber genau das macht es echt. Wir zeigen Dir auch sehr gerne die Technik an Bord, und Du kannst bei allen Aktionen dabei sein – navigieren, steuern, kochen bis hin zur Technik. Keine Kreuzfahrt, sondern gelebte Gemeinschaft, echte Erlebnisse und der Zauber des Meeres.
Unser Abenteuer beginnt am Samstag auf Sardinien. Nach Boarding, Kennenlernen und Sicherheitseinweisung bereiten wir uns auf die große Überfahrt vor. Am Abend legen wir ab – Kurs Menorca. Rund 195 Seemeilen liegen vor uns, eine Nacht und ein Tag auf dem offenen Meer. Wir richten uns im Wachsystem ein, navigieren nach den Sternen und erleben Sonnenaufgang und Sonnenuntergang auf See. In Mahón angekommen, empfängt uns einer der beeindruckendsten Naturhäfen der Welt – sechs Kilometer lang, gesäumt von der mächtigen Festung La Mola, kleinen Inseln und der charmanten Altstadt. Nach einem Ruhetag zur Erholung erkunden wir Menorcas berühmte Südküste: Die Buchten Cala Turqueta, Cala Galdana und Cala Macarella gehören zu den schönsten Ankerbuchten des Mittelmeers – im Oktober liegen wir dort fast allein, nur das türkisfarbene Wasser und die Pinienwälder um uns herum. Über Ciudadela mit seiner gotischen Altstadt und dem malerischen Hafenbecken setzen wir nach Mallorca über. Die Nordküste mit der Bucht von Alcúdia empfängt uns, bevor wir die spektakuläre Nordwestküste entlang der Serra de Tramuntana erleben – Port de Sóller, die Schlucht Sa Calobra mit dem Torrent de Pareis, die Halbinsel Sa Foradada und die Steilküste bei Deià vom Wasser aus. Über Port d’Andratx erreichen wir schließlich Palma de Mallorca, wo unser Törn endet. Welche Häfen und Buchten wir genau anlaufen und wie lange wir wo verweilen, entscheidet – wie beim echten Segeln – der Wind, das Wetter und die Crew gemeinsam.
Für alle, die Meilen für ihren nächsten Segelschein sammeln: Da wir auf diesem Törn das offene Meer überqueren, kommen ordentlich Seemeilen ins Logbuch. Selbstverständlich stellen wir dir am Ende der Reise eine offizielle Meilenbestätigung aus.
Dieser Törn verbindet zwei faszinierende Segelreviere: das offene Meer zwischen Sardinien und den Balearen und die Inselwelt von Menorca und Mallorca. Die Überfahrt von Nordwest-Sardinien nach Menorca (~200 sm) ist das navigatorische Herzstück – eine echte Hochseepassage mit einer Nacht auf See. Auf Menorca erwartet uns ein ursprüngliches Segelrevier mit zwei sicheren Häfen (Mahón und Ciudadela) und zahlreichen geschützten Buchten an der ruhigeren Südküste. Menorca kann durch den Tramontana-Wind an der Nordküste rau sein – die Südküste bietet dafür meist ruhige Bedingungen. Die Überfahrt nach Mallorca (Ciudadela → Alcúdia, ~35 sm) ist kurz und unkompliziert. Mallorcas Nordwestküste entlang der Serra de Tramuntana gehört zu den eindrucksvollsten Küstenlandschaften des Mittelmeers – spektakuläre Steilklippen, versteckte Buchten und die Häfen von Sóller und Andratx bieten sichere Anlaufpunkte. Zwei Puffertage – einer in Mahón, einer an der Nordküste Mallorcas – geben uns die Flexibilität, die das Oktober-Wetter erfordert. Der Starthafen auf Sardinien steht noch nicht endgültig fest – Alghero, Stintino oder Porto Torres im Nordwesten bieten die kürzeste Überfahrt. Die Abreise ab Palma de Mallorca ist dank des großen internationalen Flughafens von überall unkompliziert.
Anfang Oktober bieten die Balearen noch wunderbare Segelbedingungen: Die Lufttemperaturen liegen bei 20–25°C, das Wasser hat angenehme 22–23°C – mehr als warm genug zum Baden. Die Sonne steht tiefer und taucht die Inseln in ein besonders warmes, goldenes Licht. Auf der Überfahrt von Sardinien nach Menorca sind wechselnde Winde möglich – von leichten Flauten bis zu kräftigem Tramontana aus Nord. Genau deshalb wählen wir den Abfahrtzeitpunkt sorgfältig. Auf Menorca dominiert der Tramontana (Nord) die Nordküste, während die Südküste meist geschützt und ruhig liegt. Entlang der Nordwestküste Mallorcas kann der Wind durch die hohen Berge der Tramuntana kanalisiert werden – eindrucksvolles Segeln vor spektakulärer Kulisse. Im Oktober muss man mit einzelnen Schlechtwetterphasen rechnen – die zwei Puffertage geben uns dafür die nötige Flexibilität. Die meiste Zeit erwartet uns aber strahlender Herbstsonnenschein und guter Segelwind.
Unsere wunderschöne GALINI ist eine sehr schnelle, grosse und komfortable Yacht. Sie war im Winter in der Karibik und überquert im April/Mai den Atlantik.
Sie ist eine moderne Hanse 575 mit 4 Doppelkabinen und einer Skipperkabine. Jede Kabine hat ihr eigenes Bad mit elektrischer Toilette. Wi-Fi über Starlink (optional), Multi Media, Generator 220 V / 7 KW, (230 V in allen Kabinen) Waschmaschine, Airfrier und Kaffee-Maschine. Sie hat grosse Solarpaneele, Radar, AIS, einen Watermaker, hydraulische Badeplattform und ein Beiboot mit Außenbordmotor. Eine Überausstattung an Sicherheit und Navigation und vieles mehr, also Allem was man benötigt autark unterwegs zu sein, ohne einen Versorgungshafen anlaufen zu müssen. Eine Yacht die den höchsten Anforderungen für Sicherheit, Design und Komfort erfüllt.
Die Segeleigenschaften sind auch herausragend! Die Hanse wurde von Vovo Ocean Racern entworfen und die schnellste Yacht ihrer Klasse. Freude am Segeln ist garantiert!

✓ Leistungen inklusive
- Mitsegeltörn mit erfahrenem Skipper
- Koje auf der Yacht
- Segelanleitung
- Meilenbestätigung (auf Wunsch)
+ Zusatzkosten / Bordkasse
- Bordkasse (Hafengebühren, Verpflegung, Diesel, Endreinigung etc. ): ca. 250 EUR pro Woche/Person
- An-/Abreise
Wir möchten Segeln nachhaltiger und umweltfreundlicher machen. Auf GALINI testen wir unterschiedliche Produkte, mit denen man ein tolles Segelerlebnis hat und gleichzeitig die Umwelt weniger belastet. Gleichzeitig ist sie auf einer Reise, um die Welt zu erkunden. Ihre Basis ist auf Poros, Griechenland. Meist ist sie aber auf grosser Reise. Unsere kleines Team an Skippern freut sich, mit Euch gemeinsam auf ein wirkliches Segelerlebnis!
Welche Aufgaben hat die Crew?
Jeder kann, wenn er will, beim Segeln mithelfen, auch einmal das Schiff steuern oder einfach nur die wunderschöne Natur und den Tag genießen. Darüber hinaus sind alle gemeinsam für das leibliche Wohl der Crew verantwortlich. Das bedeutet, dass jeder mal dran ist das Frühstück zu bereiten bzw. sich um das Abendessen zu kümmern. Meist kristallisieren sich schnell die Hobbyköche an Bord heraus und wer nicht soviel mit der Kochkunst am Hut hat, hält sich hier einfach zurück und wäscht ab. Beim An- und Ablegen legt in der Regel jeder nach seinen Fähigkeiten und nach Einweisung durch den Skipper mit Hand an. Das Boot ist während des Törns von den Crewmitgliedern sauber zu halten. Die Endreinigung übernimmt allerdings das Marina-Personal.
Was bedeutet eigentlich Bordkasse?
In die Bordkasse zahlen alle Crewmitglieder (außer Skipper) einen gemeinsam festgelegten Betrag ein. Aus dieser Kasse werden während des Törns alle anfallenden gemeinsamen Kosten (z.B. Diesel, Hafengebühren, Kautionsversicherung, Transitlog, Kurtaxe, National- und Naturpark-Gebühren, Servicepack für die bereitgestellte Bettwäsche, Endreinigung, Gas, Marinaentgelt für die erste und letzte Hafennacht etc.) bestritten. Der Skipper wird nach altem Seemannsbrauch während des Törns von der Crew mit verpflegt.
Was bedeutet Kojencharter?
Kojencharter ist die beste Möglichkeit für alle, die das Segelleben kennenlernen möchten. Vorkenntnisse oder eigene Segelerfahrungen sind dafür nicht notwendig. Vielleicht hast Du aber auch bereits Segelerfahrung gesammelt, eine Segelausbildung gemacht und willst diese vertiefen? – Dann wird Dir der Skipper die Möglichkeit geben Dich selbst auszuprobieren und Dir helfen zukünftige Sicherheit zu erlangen. Die Crew kann den Verlauf des Törns mitgestalten und Ihre Wünsche werden, vorbehaltlich der Sicherheit und des Wetters Gehör finden. Bei einem solchen Törn trifft man auf Gleichgesinnte, kann neue nette Bekanntschaften schließen und hat einen erfahrenen Skipper an seiner Seite, der sich um alle nautischen Belange kümmert. Die Kabinen auf der Yacht sind meist mit verschiedenen aber sehr ähnlichen Kabinen ausgestattet. Die Kojen werden vom Skipper unter Berücksichtigung der Crewwünsche verteilt. Ganze Kabinen können von Einzelpersonen, Paaren oder Familien gechartert werden. Gezahlt wird pro Person und Du musst Dich um nichts weiter kümmern.











